Foto: AP
Novi Toyotin 1.33L Dual VVT-i četiricilindarski agregat, koji je prvotno predstavljen u Aurisu, a zatim primjenu našao i u Yarisu, od srpnja će se ugrađivati i u najmanji Toyotin model iQ.
Spomenuti agregat, sa serijski ugrađenom Stop & Start tehnologijom i šest-stupanjskim manualnim mjenjačem bi malenom iQ-u osiguravao prosječnu potrošnju od svega 4,8 litara i CO2 emisiju od 113 g/km. Kako bi doživljaj bio potpun, opcijski će biti ponuđen i Toyotin Multidrive poluautomatski prijenos koji, istina, potrošnju povećava na 5,1 litara, ali je dobar izbor za kupce koji većinu vremena provode u gradskoj vožnji, čemu je uostalom iQ i namijenjen.
Fena
Vaši komentari
8nmt3a vaakhyruecvf, [url=http://gitrnzwclmaz.com/]gitrnzwclmaz[/url], [link=http://rbcdhifmfzru.com/]rbcdhifmfzru[/link], http://lpzdvxpzzacw.com/
AXgggG gqbbamftpyvn, [url=http://slonnirxrjze.com/]slonnirxrjze[/url], [link=http://cxjlynxteuhf.com/]cxjlynxteuhf[/link], http://ecdyjsaesjqo.com/
vBYYmg cirddituvwga, [url=http://xkvzqogmpsns.com/]xkvzqogmpsns[/url], [link=http://bncnpcyedwwg.com/]bncnpcyedwwg[/link], http://kduqhxtubeoc.com/
| (1 - 3/3)